सड़क सुरक्षा
बोस्टन में अवरुद्ध साइकिल लेन की लगभग आधी शिकायतें सिर्फ नौ गलियारों से आती हैं
- अवसंरचना
- August 19, 2026
- 2 mins
बोस्टन की साइकिल लेन में कारों के लगभग 1,000 क्राउडसोर्स्ड रिपोर्ट कुछ ही गलियारों में सिमट जाती हैं। आँकड़ों पर किए गए एक अनुकूलन से नौ एकीकृत गलियारों की पहचान होती है, जो 508 रिपोर्ट—कुल का 53%—के लिए ज़िम्मेदार हैं, और इससे यह मानचित्र प्राप्त होता है कि पहले कहाँ संरक्षण अवसंरचना बनाई जानी चाहिए।
और पढ़ें →कैलगरी ने एक साइकिल-लेन नेटवर्क को मुकदमे पर रखा—और हर चीज़ को मापा
- अनुसंधान
- August 18, 2026
- 3 mins
कैलगरी के 18-महीने के साइकिल-ट्रैक पायलट ने स्थायी बनाए जाने से पहले सवारियों की संख्या, सुरक्षा, सर्दियों में उपयोग, यातायात, जनसांख्यिकी, और व्यापारिक प्रभावों को मापा।
और पढ़ें →कैम्ब्रिज की अवरुद्ध साइकिल-लेन की रिपोर्टों में से आधी को बारह लोडिंग ज़ोन कवर कर सकते हैं
- अवसंरचना
- August 19, 2026
- 2 mins
355 व्यक्तियों द्वारा भेजी गई कैम्ब्रिज की कारों द्वारा साइकिल लेनों के अवरोध की रिपोर्टें कुछ ही किनारों (curbs) पर सिमट जाती हैं। एक सटीक अनुकूलन (exact optimization) 12 सबसे छोटे लोडिंग-ज़ोन स्थानों का निर्धारण करता है—प्रत्येक 200-मीटर का वृत्त—जो मिलकर हर रिपोर्ट के 51% हिस्से को कवर करते हैं, और यह भी सिद्ध करता है कि कोई भी ग्यारह ऐसा नहीं कर सकते।
और पढ़ें →फ्लोटिंग बस स्टॉप: जब एक संरक्षित बाइक लेन बस के दरवाज़े को पार करती है
- अवसंरचना
- August 18, 2026
- 3 mins
फ्लोटिंग बस-स्टॉप से जुड़े साक्ष्य साइकिल सुरक्षा, दिव्यांगजनों की पहुंच, साइकिल चालकों द्वारा रास्ता देने और साझा उपयोग वाले बोर्डरों पर इंग्लैंड के विराम के बारे में क्या बताते हैं।
और पढ़ें →एक-तरफ़ा या दो-तरफ़ा? संरक्षित साइकिल लेन कैसे चुनें
- अवसंरचना
- August 18, 2026
- 2 mins
एक-तरफ़ा बनाम दो-तरफ़ा संरक्षित साइकिल लेन: चौराहे, पहुँच, चौड़ाई, सिग्नल, कर्ब उपयोग, और रखरखाव कैसे डिज़ाइन तय करें, यह समझें।
और पढ़ें →क्या संरक्षित साइकिल लेनें दुर्घटना जोखिम घटाती हैं? पहले सवारों की गिनती करें
- अनुसंधान
- August 18, 2026
- 4 mins
क्या संरक्षित साइकिल लेनें दुर्घटना के जोखिम को कम करती हैं? लंदन की Cycle Superhighways दिखाती हैं कि साइकिल चालकों का एक्सपोज़र, डिज़ाइन, और चौराहे जवाब को कैसे बदल देते हैं।
और पढ़ें →साइकिल लेन में कारों की रिपोर्टिंग: नागरिक प्रवर्तन का एक इतिहास
- नीति
- July 5, 2026
- 3 mins
कैसे साइक्लिस्टों ने स्मार्टफ़ोन को प्रवर्तन के एक उपकरण में बदला—311 और Bike Lane Uprising से लेकर Bike Bureau के खुले डेटा और तेज़ी से बढ़ते बोस्टन-क्षेत्रीय रिपोर्टिंग नेटवर्क तक।
और पढ़ें →सेविल ने साइकिल लेनों का एक संग्रह नहीं, बल्कि एक साइकिल नेटवर्क बनाया
- अवसंरचना
- August 18, 2026
- 2 mins
कैसे Seville ने एक जुड़ा हुआ, संरक्षित साइकिल नेटवर्क तेज़ी से बनाया, साइकिल चलाने को कई गुना बढ़ाया, प्रति यात्रा जोखिम कम किया, और लेन की कुल लंबाई की सीमाओं को उजागर किया।
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