Beleid

Berlijnse bezuinigingen op het fietsbureau: hoe een klimaathoofdstad koude voeten kreeg

Berlijn ging van een klimaat‑mobiliteitsvoorbeeld naar het halveren van de budgetten voor fietsers en voetgangers. Wat is er gebeurd, en wat kunnen andere steden leren voordat zij zelf ook terugglijden?

Lees meer →

Cambridge, Massachusetts: Wanneer een stad fietspaden tot wet maakt

Cambridge, Massachusetts heeft beschermde fietspaden in de wet vastgelegd en deze twee keer met succes verdedigd in de rechtbank. Het resultaat is een van de sterkste wettelijke verplichtingen tot veilige fietsinfrastructuur in Noord-Amerika, en laat zien wat er gebeurt wanneer een stad haar inzet voor veiligere straten verdubbelt.

Lees meer →

New York City’s Fietspad-Drama: Rechtszaken, Busbanen en een Vastgelopen Stratenplan

New York is misschien wel de oorspronkelijke stad van de 'fietspadoorlogen'. In de afgelopen 15 jaar is het veranderd van een handvol geschilderde fietspaden naar een van de grootste beschermde netwerken in Noord-Amerika, maar elke grote stap ging gepaard met drama: rechtszaken over prestigeprojecten, apocalyptische filescenario’s, een burgemeester die de wettelijke verplichtingen niet nakwam, en nu een autovrije verkozen burgemeester die belooft af te maken wat zijn voorganger onafgemaakt liet.

Lees meer →

Fietsen vs. Wetsvoorstel 212: De Oplossing Wegrukken

Ontario probeerde de drukste fietspaden van Toronto te verwijderen in naam van het verminderen van verkeersopstoppingen. Een rechterlijke uitspraak uit 2025 oordeelde dat het verwijderen mensen onveiliger zou maken zonder de congestie te verlichten — en verklaarde het ongrondwettelijk.

Lees meer →

Wanneer brandweerwagens veiligere straten blokkeren

Hoe te grote brandweerwagens en verouderde regels stilletjes veiligere straatontwerpen blokkeren—en wat ervoor nodig is om brandweerlieden bondgenoten van Vision Zero te laten worden.

Lees meer →

Vuilnis, ratten en parkeren: waarom NYC en Boston beroerde keuzes maken over afval

Hoe de obsessie van NYC en Boston met parkeren langs de stoep ervoor zorgt dat straten vol vuilniszakken en ratten liggen, en waarom containerisatie à la Amsterdam de logische oplossing is.

Lees meer →

San Francisco’s Fietspadenstrijd: Valencia, JFK en de Great Highway

Hoe San Francisco’s strijd om Valencia Street, JFK Promenade en de Great Highway de politiek en data achter het herverdelen van ruimte weg van auto's onthult.

Lees meer →

Het zijn niet de e-bikes. Het zijn de elektrische motorfietsen in het fietspad.

Waarom angstaanjagende ‘e-bike’-ongelukken meestal elektrische motorfietsen in vermomming zijn—en hoe het handhaven van bestaande klasseregels het probleem kan oplossen zonder echte e-bikes te verbieden.

Lees meer →

Hoe een Verkeersfilter in Oxford een Wereldwijde Samenzwering Werd

Hoe een alledaags verkeersfilterplan in Oxford veranderde in een wereldwijde samenzwering rond de ‘15-minutenstad’, en wat het onthult over autobreinpolitiek en stedelijke planning.

Lees meer →

De Idaho Stop: Waarom fietsen laten doorrijden bij stopborden straten veiliger maakt

Wat de Idaho Stop-wet precies doet, hoe dit het ongevalsrisico op kruispunten beïnvloedt en waarom steeds meer Amerikaanse staten deze stilletjes invoeren voor veiliger fietsen.

Lees meer →

De infrastructuur die vrouwen weer op de fiets krijgt

Vrouwen zijn niet ‘minder geïnteresseerd in fietsen’—ze zijn minder geïnteresseerd in aangereden worden door auto's. Dit is het straatontwerp dat de kloof tussen mannen en vrouwen op de fiets betrouwbaar verkleint.

Lees meer →

Londens opstand tegen weinig verkeer: wanneer stille straten voor de rechter komen

De low-traffic buurten van Londen hebben het aantal verkeersslachtoffers drastisch verlaagd, een narratief van een ‘oorlog tegen automobilisten’ aangewakkerd en gerechtelijke uitspraken in beide richtingen opgeleverd—waardoor de stad een levende test is geworden van hoe bewijs en politiek botsen.

Lees meer →

Tolheffing in NYC: wat het is, waarom het werkt en wat in de gaten te houden

Een onderzoeksgestuurde gids voor de tolheffing in NYC: hoe cordonheffingen files verminderen, het openbaar vervoer financieren, de gelijkheid beïnvloeden en welke lessen Londen en Stockholm bieden.

Lees meer →

Superforenzen en de prijs van afstand in de American Dream

Hoe huisvestingskosten, megaregio's en beleidskeuzes lange woon-werktrajecten en superforenzen tot een normaal onderdeel van het Amerikaanse leven hebben gemaakt— en wat ervoor nodig zou zijn om weer dichter bij alles te kunnen wonen.

Lees meer →

Waarom vrouwen in de VS niet zoveel fietsen als mannen

In Utrecht fietsen vrouwen net zo veel of zelfs meer dan mannen. Maar in Chicago domineren mannen de fietspaden. Het verschil is niet cultuur of biologie; het is hoe de straten zijn aangelegd.

Lees meer →