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Müll, Ratten und Parkplätze: Warum New York City und Boston miserable Entscheidungen in Sachen Abfall treffen

Wie die Besessenheit von New York City und Boston mit Parkplätzen am Straßenrand die Straßen voller Müllsäcke und Ratten hält – und warum eine Containerisierung nach Amsterdamer Vorbild die naheliegende Lösung ist.

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Fahrraddiebstahl in Zahlen: Welche US-Städte am schlimmsten betroffen sind und warum

Fahrraddiebstahl in den USA ist ein Milliardengeschäft, das sich auf einige wenige Bundesstaaten und Städte konzentriert; dieser datengestützte Leitfaden erklärt, wo der Diebstahl am schlimmsten ist, warum er sich dort ballt und was das Risiko für Alltagsradler tatsächlich verringert.

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Fast die Hälfte von Bostons Meldungen zu blockierten Fahrradspuren stammt aus neun Korridoren

Fast 1.000 Crowdsourcing-Meldungen über Autos in den Fahrradspuren Bostons konzentrieren sich auf wenige Korridore. Eine Optimierung der Daten identifiziert neun zusammengefasste Korridore, die 508 Meldungen – 53 % der Gesamtzahl – ausmachen und damit eine Karte liefern, wo vorrangig Schutzinfrastruktur geschaffen werden sollte.

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Zwölf Ladezonen könnten die Hälfte der Meldungen zu blockierten Fahrradspuren in Cambridge abdecken

355 crowdsourced Meldungen über Autos in Fahrradspuren in Cambridge konzentrieren sich auf eine Handvoll Bordsteine. Eine exakte Optimierung ermittelt die 12 kleinsten Standorte für Ladezonen – jeweils ein Kreis mit 200 Metern Radius –, die zusammen 51 % aller Meldungen abdecken, und beweist, dass keine elf dies leisten können.

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NYC-Staumaut: Was sie ist, warum sie funktioniert und worauf zu achten ist

Ein forschungsbasierter Leitfaden zur Staumaut in NYC: wie Ringzonen-Mautgebühren Staus verringern, den öffentlichen Verkehr finanzieren, die soziale Gerechtigkeit beeinflussen und welche Lehren London und Stockholm bieten.

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Anzeige von Autos im Radweg: Eine Geschichte der zivilen Durchsetzung

Wie Radfahrende Smartphones in ein Durchsetzungswerkzeug verwandelten – von 311 und Bike Lane Uprising bis hin zu Bike Bureaus Open Data und dem schnell wachsenden Meldenetzwerk im Großraum Boston.

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