Ciclovias

Arados de Neve para Bicicletas e as Cidades que Abriram Caminho

Como cidades e fazedores de DIY usam bicicletas e pequenos arados para manter as ciclovias de inverno desobstruídas — e o que significa quando bicicletas começam a fazer trabalhos de carro.

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Calgary colocou uma rede de ciclovias em julgamento — e mediu tudo

O projeto-piloto de 18 meses de ciclofaixas de Calgary mediu o número de ciclistas, a segurança, o uso no inverno, o tráfego, a demografia e os impactos sobre os negócios antes de se tornar permanente.

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Não são as e-bikes. São as motos elétricas na ciclovia.

Por que colisões assustadoras com “e-bikes” geralmente são motos elétricas disfarçadas — e como aplicar as regras de classificação já existentes pode resolver o problema sem proibir as e-bikes de verdade.

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O Gancho à Direita: Por que Faixas Protegidas Ainda Matam em Cruzamentos

Ciclovias protegidas salvam vidas no meio do quarteirão, mas muitos acidentes graves ainda acontecem em cruzamentos. Eis por que os ganchos à direita continuam mortais — e como um melhor design, além de ferramentas como as buzinas Loud Bicycle, pode ajudar.

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A ciclovia que deveria matar a rua Saint-Denis

Como o REV da Saint-Denis, em Montreal, mudou o ciclismo, as viagens de inverno, o tráfego e o comércio local — e o que seus dados realmente podem comprovar.

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Sevilha construiu uma rede de ciclovias, não uma coleção de faixas de bicicleta

Como Sevilha construiu rapidamente uma rede conectada de ciclovias protegidas, multiplicou o uso da bicicleta, reduziu o risco por viagem e expôs os limites do quilômetro de faixa.

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Por que a sua ciclovia termina em cada cruzamento (e como os holandeses resolveram isso)

Por que as ciclovias desaparecem nas interseções, como as interseções protegidas ao estilo holandês resolvem isso e o que as cidades norte-americanas podem copiar agora mesmo.

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