безопасность транспортных средств

Возрастные изменения в распределении внимания водителя

По мере старения населения понимание того, как внимание, зрение и слух меняются за рулем, может помочь в разработке более безопасных дорог, транспортных средств и систем оповещения для водителей всех возрастов.

Читать далее →

Использование аудиоиконок в качестве экстренных предупреждений в реальных автомобилях и моделируемых мирах

Что происходит, когда вы заменяете стандартные сигналы на звуки клаксона и шин в предупреждениях о столкновении, и что это говорит нам о более безопасных бортовых оповещениях.

Читать далее →

Большие машины, малая свобода

Как чрезмерно большие внедорожники и пикапы подрывают удобство городов для пешеходов, безопасность и климат — и почему нам нужно сбить накал гонки больших автомобилей.

Читать далее →

Дело не в электровелосипедах. Дело в электрических мотоциклах на велодорожке.

Почему пугающие аварии с «электровелосипедами» на самом деле чаще всего оказываются происшествиями с электрическими мотоциклами под видом велосипедов — и как соблюдение существующих правил классов может решить проблему без запрета настоящих электровелосипедов.

Читать далее →

Велосипедные шлемы‑подушки безопасности Hövding: взлёт, падение и что будет дальше

Глубокое погружение в работу «невидимого шлема»‑подушки безопасности Hövding для велосипедистов: как он устроен, что показали краш‑тесты, почему его сняли с рынка и как бренд пытаются возродить.

Читать далее →

Правый поворот с «крюком»: почему защищённые велодорожки по‑прежнему смертоносны на перекрёстках

Защищённые велодорожки спасают жизни на протяжённых участках улиц, но многие серьёзные столкновения всё равно происходят на перекрёстках. Вот почему правый поворот с «крюком» остаётся смертельно опасным — и как лучший дизайн вместе с такими средствами, как клаксоны Loud Bicycle, может помочь.

Читать далее →

Гендерные различия в рисках и поведении водителей

Что на самом деле показывают данные о водителях-мужчинах и женщинах: уровень поездок, склонность к риску, частота аварий, уязвимость к травмам и то, насколько разрыв обусловлен культурой, а насколько биологией.

Читать далее →

Почему ваши глаза обманывают вас за рулём

Водителям кажется, что они «смотрят», но на самом деле не видят. Вот как особенности человеческого зрения подводят людей на велосипедах — и почему сигнал, похожий на автомобильный клаксон, может прорвать эту слепоту.

Читать далее →