безопасность

Возрастные изменения в распределении внимания водителя

По мере старения населения понимание того, как внимание, зрение и слух меняются за рулем, может помочь в разработке более безопасных дорог, транспортных средств и систем оповещения для водителей всех возрастов.

Читать далее →

Использование аудиоиконок в качестве экстренных предупреждений в реальных автомобилях и моделируемых мирах

Что происходит, когда вы заменяете стандартные сигналы на звуки клаксона и шин в предупреждениях о столкновении, и что это говорит нам о более безопасных бортовых оповещениях.

Читать далее →

Большие машины, малая свобода

Как чрезмерно большие внедорожники и пикапы подрывают удобство городов для пешеходов, безопасность и климат — и почему нам нужно сбить накал гонки больших автомобилей.

Читать далее →

Пользовательские интерфейсы велосипедных гудков: касания, нажатия и тумблеры

Как современные велосипедные гудки используют касания, нажатия и направленные жесты, чтобы давать велосипедистам как вежливые звонки, так и экстренные предупреждения на уровне автомобильных сигналов.

Читать далее →

Кражи велосипедов в цифрах: какие города США худшие и почему

Кража велосипедов в США — это многомиллиардная проблема, сосредоточенная в нескольких штатах и городах; в этом основанном на данных руководстве объясняется, где ситуация с кражами самая тяжёлая, почему они там концентрируются и что на самом деле снижает риск для рядовых велосипедистов.

Читать далее →

За пределами дома и работы: велосипеды, «третьи места» и социальное здоровье на протяжении всей жизни

Как ходьба, езда на велосипеде и ориентированные на людей улицы могут сократить одиночество и восстановить социальное здоровье от детства до пожилого возраста в ориентированных на автомобиль обществах.

Читать далее →

Езда на велосипеде в холодную погоду

Как безопасно и с комфортом ездить на велосипеде в холодную погоду с правильной зимней экипировкой, хорошей видимостью и нужным настроем.

Читать далее →

Важность защиты глаз при езде на велосипеде

Почему велосипедистам следует рассматривать защиту глаз как важнейший элемент экипировки безопасности — от защиты от мусора и УФ-излучения до снижения бликов, улучшения времени реакции и сохранения зрения в долгосрочной перспективе.

Читать далее →

Велоспорт и психическое здоровье: как два колеса защищают ваш разум

Как повседневная езда на велосипеде снижает депрессию, тревожность и стресс — и как небольшие улучшения безопасности, такие как фары и громкие сигналы, помогают большему числу людей ездить на велосипеде.

Читать далее →

Велосипед как фактор экологического здоровья: качество воздуха, шум и популяционные выгоды

Как перенос повседневных поездок с автомобилей на велосипеды снижает загрязнение воздуха, уменьшает вредный шум и обеспечивает непропорционально высокие выгоды для здоровья на популяционном уровне.

Читать далее →

Пожары аккумуляторов электровелосипедов: отделяем хайп от реального риска

Насколько часто происходят пожары аккумуляторов e-bike? Аналитический, основанный на данных взгляд на частоту таких инцидентов, их причины и простые меры безопасности для райдеров.

Читать далее →

Дело не в электровелосипедах. Дело в электрических мотоциклах на велодорожке.

Почему пугающие аварии с «электровелосипедами» на самом деле чаще всего оказываются происшествиями с электрическими мотоциклами под видом велосипедов — и как соблюдение существующих правил классов может решить проблему без запрета настоящих электровелосипедов.

Читать далее →

Ваш мозг‑«ящер» под звуки громких клаксонов: почему слух побеждает зрение в дорожных чрезвычайных ситуациях

Как слух реагирует быстрее, чем зрение, как громкие предупредительные сигналы задействуют контуры реакции «бей или беги» и что это значит для безопасного проектирования клаксонов автомобилей и велосипедов.

Читать далее →

Велоспорт для физического здоровья: как превратить повседневные поездки в тренировку

Как повседневная езда на велосипеде улучшает работу сердца, обмен веществ и опорно-двигательный аппарат — и как простые элементы безопасности, такие как фары и велосипедные гудки с громкостью автомобильного сигнала, помогают ездить регулярно.

Читать далее →

Инфраструктура, которая возвращает женщин к велосипедам

Женщины не «меньше любят ездить на велосипеде» — они меньше любят, когда их сбивают машины. Вот такой уличный дизайн уверенно сокращает гендерный разрыв в велосипедных поездках.

Читать далее →

Расти на двух колёсах: как самостоятельная мобильность делает детей и подростков здоровее и счастливее

Опыт Амстердама, Нидерландов и других городов показывает, что дети, которые самостоятельно ходят пешком и ездят на велосипеде, получают физические, когнитивные и психические преимущества для здоровья, сохраняющиеся во взрослой жизни.

Читать далее →

Громкие города, тихие улицы

Городской шумовой фон в основном создаётся автомобилями, а не самими городами — и мы уже знаем, как проектировать более тихие и здоровые улицы.

Читать далее →

Оставаясь на ногах, оставаясь независимыми: как повседневная мобильность защищает здоровье в пожилом возрасте

От скорости ходьбы до поездок на велосипеде в магазин — повседневная мобильность является одним из самых важных предикторов здоровья, независимости и качества жизни в пожилом возрасте.

Читать далее →

Правый поворот с «крюком»: почему защищённые велодорожки по‑прежнему смертоносны на перекрёстках

Защищённые велодорожки спасают жизни на протяжённых участках улиц, но многие серьёзные столкновения всё равно происходят на перекрёстках. Вот почему правый поворот с «крюком» остаётся смертельно опасным — и как лучший дизайн вместе с такими средствами, как клаксоны Loud Bicycle, может помочь.

Читать далее →

Гендерные различия в рисках и поведении водителей

Что на самом деле показывают данные о водителях-мужчинах и женщинах: уровень поездок, склонность к риску, частота аварий, уязвимость к травмам и то, насколько разрыв обусловлен культурой, а насколько биологией.

Читать далее →

Самый быстрый способ добраться по Бостону: велосипед против линии T от Кливленд‑Серкл

Используя карты времени в пути от Cleveland Circle, мы сравниваем поездки на велосипеде и MBTA, чтобы понять, что на самом деле быстрее для передвижения по Бостону.

Читать далее →

Успокоение дорожного движения спасает жизни

Как внедрение мер успокоения дорожного движения в США способствовало повышению безопасности пешеходов.

Читать далее →

Как наши уши определяют источник опасности в потоке машин, когда мы слышим звуковой сигнал автомобиля

Глубокое погружение в то, как мозг локализует звук, почему лучше всего работают широкополосные и знакомые тембры автомобильных клаксонов и что это означает для безопасности на дорогах.

Читать далее →

Почему женщины в США ездят на велосипеде реже, чем мужчины

В Утрехте женщины ездят на велосипедах так же часто, как и даже чаще, чем мужчины. А в Чикаго велосипедные дорожки в основном занимают мужчины. Разница не в культуре и не в биологии, а в том, как устроены улицы.

Читать далее →

Почему ваши глаза обманывают вас за рулём

Водителям кажется, что они «смотрят», но на самом деле не видят. Вот как особенности человеческого зрения подводят людей на велосипедах — и почему сигнал, похожий на автомобильный клаксон, может прорвать эту слепоту.

Читать далее →