велодорожки

Велосипедные снегоочистители и города, которые расчищают путь

Как города и умельцы-энтузиасты используют велосипеды и небольшие плуги, чтобы очищать зимние велополосы от снега — и что значит тот факт, что велосипеды начинают выполнять работу автомобилей.

Читать далее →

Калгари устроил «суд» над сетью велосипедных полос — и измерил всё

18-месячный пилотный проект сети велосипедных полос в Калгари измерял количество поездок, безопасность, использование зимой, нагрузку на транспорт, демографию и влияние на бизнес, прежде чем стать постоянным.

Читать далее →

Дело не в электровелосипедах. Дело в электрических мотоциклах на велодорожке.

Почему пугающие аварии с «электровелосипедами» на самом деле чаще всего оказываются происшествиями с электрическими мотоциклами под видом велосипедов — и как соблюдение существующих правил классов может решить проблему без запрета настоящих электровелосипедов.

Читать далее →

Правый поворот с «крюком»: почему защищённые велодорожки по‑прежнему смертоносны на перекрёстках

Защищённые велодорожки спасают жизни на протяжённых участках улиц, но многие серьёзные столкновения всё равно происходят на перекрёстках. Вот почему правый поворот с «крюком» остаётся смертельно опасным — и как лучший дизайн вместе с такими средствами, как клаксоны Loud Bicycle, может помочь.

Читать далее →

Велодорожка, которая, как предполагалось, должна была «убить» улицу Сен-Дени

Как REV на улице Сен-Дени в Монреале изменил велодвижение, зимние поездки, трафик и местный бизнес — и что на самом деле могут доказать его данные.

Читать далее →

Севилья построила велосипедную сеть, а не набор разрозненных велодорожек

Как Севилья быстро построила связанную защищённую велосипедную сеть, многократно увеличила велопоездки, снизила риск на одну поездку и показала ограничения метрики километража велодорожек.

Читать далее →

Почему ваша велосипедная полоса обрывается на каждом перекрёстке (и как голландцы это исправили)

Почему велосипедные полосы исчезают на перекрёстках, как защищённые по-голландски узлы это решают и что города Северной Америки могут перенять уже сейчас.

Читать далее →