Seguridad Vehicular

Cambios relacionados con la edad en la atención del conductor

A medida que las poblaciones envejecen, comprender cómo cambian la atención, la visión y la audición al volante puede ayudar a diseñar carreteras, vehículos y alertas más seguros para conductores de todas las edades.

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Uso de iconos auditivos como advertencias de emergencia en automóviles reales y mundos simulados

Qué ocurre cuando sustituyes pitidos genéricos por sonidos de bocina y neumáticos en las advertencias de colisión, y qué nos dice eso sobre alertas en vehículos más seguras.

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Autos grandes, libertad pequeña

Cómo las camionetas SUV y las camionetas pickup sobredimensionadas están saboteando las ciudades caminables, la seguridad y el clima, y por qué necesitamos desinflar la carrera armamentista de los autos grandes.

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No son las bicicletas eléctricas. Son las motocicletas eléctricas en el carril para bicicletas.

Por qué los aterradores accidentes de “e-bike” suelen ser motocicletas eléctricas disfrazadas, y cómo hacer cumplir las reglas de clase existentes puede solucionar el problema sin prohibir las e-bikes reales.

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Hövding cascos de bicicleta con bolsa de aire: auge, caída y lo que sigue

Un análisis en profundidad del airbag “casco invisible” Hövding para ciclistas: cómo funciona, qué revelaron las pruebas de seguridad, por qué fue retirado del mercado y cómo se está reviviendo la marca.

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El Giro a la Derecha: Por qué los Carriles Protegidos Siguen Matando en las Intersecciones

Los carriles bici protegidos salvan vidas en los tramos intermedios, pero muchos accidentes graves siguen ocurriendo en las intersecciones. He aquí por qué los giros a la derecha siguen siendo mortales y cómo un mejor diseño, junto con herramientas como las bocinas Loud Bicycle, pueden ayudar.

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Diferencias de sexo en el riesgo y el comportamiento de los conductores

Lo que las pruebas realmente muestran sobre los conductores hombres y mujeres: exposición, toma de riesgos, tasas de accidentes, vulnerabilidad a las lesiones y cuánto de la brecha se debe a la cultura frente a la biología.

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Por qué tus ojos te mienten al volante

Los conductores creen que “miran”, pero no ven. Así es como la visión humana les falla a las personas en bicicleta, y por qué una bocina similar a la de un coche puede atravesar esa ceguera.

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