Research Articles

Londens opstand tegen weinig verkeer: wanneer stille straten voor de rechter komen

De low-traffic buurten van Londen hebben het aantal verkeersslachtoffers drastisch verlaagd, een narratief van een ‘oorlog tegen automobilisten’ aangewakkerd en gerechtelijke uitspraken in beide richtingen opgeleverd—waardoor de stad een levende test is geworden van hoe bewijs en politiek botsen.

Lees meer →

Beyond Home and Work: Biking, Third Places and Social Health across the Life Course

Hoe wandelen, fietsen en mensgerichte straten eenzaamheid kunnen verminderen en de sociale gezondheid kunnen herstellen, van de kindertijd tot op oudere leeftijd in autocentrische samenlevingen.

Lees meer →

Hoe je oren gevaar in het verkeer lokaliseren wanneer je een claxon hoort

Een diepgaande verkenning van hoe de hersenen geluid lokaliseren, waarom breedband- en vertrouwde claxontimbres het beste werken en wat dit betekent voor veiligere straten.

Lees meer →

New York City’s Fietspad-Drama: Rechtszaken, Busbanen en een Vastgelopen Stratenplan

New York is misschien wel de oorspronkelijke stad van de 'fietspadoorlogen'. In de afgelopen 15 jaar is het veranderd van een handvol geschilderde fietspaden naar een van de grootste beschermde netwerken in Noord-Amerika, maar elke grote stap ging gepaard met drama: rechtszaken over prestigeprojecten, apocalyptische filescenario’s, een burgemeester die de wettelijke verplichtingen niet nakwam, en nu een autovrije verkozen burgemeester die belooft af te maken wat zijn voorganger onafgemaakt liet.

Lees meer →

Cambridge, Massachusetts: Wanneer een stad fietspaden tot wet maakt

Cambridge, Massachusetts heeft beschermde fietspaden in de wet vastgelegd en deze twee keer met succes verdedigd in de rechtbank. Het resultaat is een van de sterkste wettelijke verplichtingen tot veilige fietsinfrastructuur in Noord-Amerika, en laat zien wat er gebeurt wanneer een stad haar inzet voor veiligere straten verdubbelt.

Lees meer →

Fietsen vs. Wetsvoorstel 212: De Oplossing Wegrukken

Ontario probeerde de drukste fietspaden van Toronto te verwijderen in naam van het verminderen van verkeersopstoppingen. Een rechterlijke uitspraak uit 2025 oordeelde dat het verwijderen mensen onveiliger zou maken zonder de congestie te verlichten — en verklaarde het ongrondwettelijk.

Lees meer →

Vuilnis, ratten en parkeren: waarom NYC en Boston beroerde keuzes maken over afval

Hoe de obsessie van NYC en Boston met parkeren langs de stoep ervoor zorgt dat straten vol vuilniszakken en ratten liggen, en waarom containerisatie à la Amsterdam de logische oplossing is.

Lees meer →

Wanneer brandweerwagens veiligere straten blokkeren

Hoe te grote brandweerwagens en verouderde regels stilletjes veiligere straatontwerpen blokkeren—en wat ervoor nodig is om brandweerlieden bondgenoten van Vision Zero te laten worden.

Lees meer →

Luidruchtige steden, stille straten

Geluidsoverlast in steden komt grotendeels van auto’s, niet van de steden zelf — en we weten al hoe we stillere, gezondere straten kunnen ontwerpen.

Lees meer →

De Snelste Manier Rond Boston: Fiets vs. de T vanaf Cleveland Circle

Met reistijdkaarten vanaf Cleveland Circle vergelijken we fietsen en de MBTA om te zien wat nu echt de snelste manier is om door Boston te reizen.

Lees meer →