Research Articles

二音ホーンのサイコアコースティクス

なぜ自動車のホーンは二つの音を使って聴覚系をハックするのか：スペクトル音の大きさの加算、臨界帯域、神経動員の分析。

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数字で見る自転車盗難：どの米国都市が最悪で、その理由は何か

米国における自転車盗難は、わずかな州と都市に集中した数十億ドル規模の問題です。このデータ主導のガイドでは、どこで盗難が最悪なのか、なぜそこに集中するのか、そして日常のライダーにとって実際にリスクを減らすものは何かを解説します。

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Eバイクは実際に車での移動を代替しているのか？研究結果が示すもの

Eバイクは本当に自動車での移動を代替しているのか？実際にどれだけ運転を減らしているのか、そしてEバイクが自動車利用を削減するために必要な条件を、研究結果に基づいて考察する。

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それは電動自転車のせいではない。自転車レーンにいるのは電動オートバイだ。

なぜ「危険な電動自転車の事故」の多くは、実は電動オートバイが偽装したものなのか――そして、既存のクラス規制を適切に運用することで、本物の電動自転車を禁止することなく問題を解決できるのか。

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Eバイクのバッテリー火災――誇大広告と実際のリスクを分けて考える

Eバイクのバッテリー火災はよく起こるのでしょうか？その発生頻度、原因、そしてライダーが安全のために取れる簡単な対策をデータに基づいて解説します。

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アイダホ・ストップ：自転車に一時停止標識での徐行義務を認めるとなぜ道路がより安全になるのか

アイダホ・ストップ法が実際に何を定めているのか、それが交差点での衝突リスクにどのような影響を与えるのか、そしてなぜより多くのアメリカの州が、自転車の安全性向上のためにこの法律を静かに採用しつつあるのかを説明します。

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なぜあなたの自転車レーンはあらゆる交差点で途切れてしまうのか（そしてオランダ人はいかにしてこれを解決したのか）

なぜ自転車レーンは交差点で消えてしまうのか、オランダ式のプロテクテッド・ジャンクションがそれをどのように解決するのか、そして北米の都市が今すぐ真似できること。

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ハンドルを握るとき、なぜあなたの目はあなたを欺くのか

ドライバーは「見ている」と思っていても、実際には見えていません。ここでは、人間の視覚がどのように自転車に乗る人々を見落としてしまうのか、そしてなぜクルマのようなクラクションがその「見えない状態」を突き破ることができるのかを解説します。

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自転車用除雪プラウと道を切り開く都市たち

都市やDIYの工作好きたちが、どのように自転車と小型プラウを使って冬の自転車レーンを除雪しているのか――そして、自動車の仕事を自転車が担い始めることの意味とは何か。

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寒冷な天候でのサイクリング

適切な冬用装備、視認性、そして心構えで、寒い天候の中でも安全かつ快適に自転車に乗る方法。

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